시청역 사고, 급발진 여부 면밀히 조사 중
페달 오조작 문제 다시 주목
최근 서울 시청역 인근에서 발생한 교통사고가 9명의 목숨을 앗아갔다. 이 사고와 관련하여 경찰은 자동차의 급발진 가능성에 대한 조사를 진행 중이다.
정부 기관의 페달 조작 실수 사례 보고
한국교통안전공단은 지난해의 유사 사고에 대해 페달 블랙박스 영상을 처음으로 공개했다.
공개된 영상에서는 운전자가 브레이크를 밟았다고 주장했으나, 실제로는 가속 페달을 반복적으로 밟은 것이 확인되었다.
페달 오조작 문제의 심각성
한국교통안전공단에 따르면, 용산에서 발생한 택시 사고에서도 유사한 상황이 벌어졌다.
65세의 택시 기사가 급발진을 주장했으나 블랙박스 분석 결과, 가속 페달을 6회 연속으로 밟았던 것으로 나타났다.
고령 운전자 문제와 국제적 관심
UNECE 및 다른 국제 기구에서는 고령 운전자의 운전 미숙을 급발진 사고의 원인으로 지목하고 있다.
통계에 따르면, 65세 이상 고령 운전자 사고에서 급출발, 급좌회전, 급유턴과 같은 위험한 운전 행동이 비고령 운전자에 비해 현저히 높다.
안전 대책의 필요성과 향후 전망
이번 사고를 계기로, 비상자동제동장치를 장착한 차량의 필요성이 다시 한번 강조되고 있다. 한국을 포함한 여러 국가에서는 고령 운전자를 대상으로 한 다양한 안전 대책을 마련하고 추진 중이다. 앞으로 이 문제에 대한 더 많은 관심과 구체적인 해결책이 요구된다.
이번 사고의 조사 결과가 어떠한 결론을 내릴지 추후 상황을 지켜볼 필요가 있겠다.
