한국서 자동차 안전도 평가 1위 선정된 싼타페
미국 고속도로 안전보험협회 테스트에서는 전면 충돌 시 2열 탑승자 보호 취약
현대차 싼타페가 올해 자동차 안전도 평가에서 KNCAP에 의해 최우수 차량으로 선정되었다.
국토교통부와 한국교통안전공단의 자동차안전연구원이 시행한 국민 투표 결과, 싼타페는 하이브리드차 부문에서 3,811표를 얻으며 전체 투표자 5,820명 중 65.5%의 지지를 받아 1위를 차지했다.
함께 선정된 차량으로는 EV3와 메르세데스-벤츠 GLB 250도 있었다.
싼타페, KNCAP 안전평가에서 선두
국내에서의 뛰어난 평가와 달리 싼타페는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 평가에서는 다소 낮은 점수를 받았다.
최근 IIHS가 실시한 테스트에서 전면 충돌 시험에서 ‘미흡’ 등급을 받았으며, 특히 뒷좌석 탑승자 보호가 취약한 것으로 나타났다.
뒷좌석 더미의 머리가 에어백 범위를 벗어나 차내 다른 부분과 충돌하거나 앞좌석 뒷부분에 닿아 중상을 입을 위험이 높은 상황이 확인되었다.
IIHS 전면 충돌 테스트, 뒷좌석 탑승자 보호 문제 지적
IIHS에 따르면, 전면 충돌 테스트에서 싼타페의 2열 탑승자 보호 기능이 기대에 미치지 못한다고 평가되었다.
차량 충돌 시 뒷좌석의 더미가 앞좌석에 근접해 머리와 복부에 심각한 부상을 입을 가능성이 컸다. 특히 안전벨트가 허리를 벗어나 복부를 압박하는 현상이 발견되어, 이로 인한 내부 장기 손상의 우려도 제기되었다.
다른 안전 테스트에서는 긍정적인 평가 획득
그러나 모든 테스트가 부정적이진 않았다. 싼타페는 측면 충돌 테스트와 스몰 오버랩, 보행자 충돌 방지 부문에서는 높은 평가를 받았다.
이 중 측면 충돌 테스트에서는 특히 우수한 성적을 보여주었으며, 운전석의 보호 기능은 약간 부족했지만 뒷좌석 탑승자의 안전은 매우 잘 보호되었다고 평가되었다.
종합적인 안전성 평가에서의 싼타페
싼타페가 한국에서 높은 평가를 받고 있지만, 국제적인 무대에서는 일부 테스트 항목에서 더 개선의 여지가 있음을 보여주었다.
이를 통해 현대차는 글로벌 시장에서 차량의 안전성을 더욱 강화할 수 있는 중요한 피드백을 얻었으며, 향후 모델 개선에 큰 도움이 될 것으로 예상된다.
