현대차그룹, 국가별 맞춤 배터리 전략
전기차 가격에 맞춘 배터리 타입 차별화
현대자동차그룹의 세계적인 전기차 전략이 보다 체계화되어가고 있다. 이는 삼원계 리튬이온 배터리(NCM) 중심의 기존 전략에서 벗어나, 각 국가의 특성에 맞게 배터리 조달 및 공급 전략을 다변화하고 있기 때문이다.
전기차 시장에서 각 국가별로 최적화된 배터리 전략 시행
현대차그룹은 특히 인도네시아, 중국, 인도 시장에서 각각의 시장과 소비자의 특성을 고려한 전략을 구사하고 있다.
최근 인도네시아에서 생산된 소형 전기 SUV, EV3에는 현지에서 생산된 NCM 배터리가 사용되었다. 이는 현지의 풍부한 니켈 자원을 활용한 결과이다.
각 나라의 산업 환경에 적합한 현지화 전략
중국은 자국 제품을 선호하는 경향이 강하기 때문에 현대차는 현지 기업과 협력하여 시장 접근성을 높이고 있다.
인도에서는 가성비를 중시하는 전략으로, 현지 배터리 업체와의 협력을 통해 경쟈력 있는 전기차를 생산하고 있다.
수소연료전지 기술의 적극적인 개발 및 활용
현대차그룹은 전기차뿐만 아니라 수소연료전지 기술에도 크게 투자하고 있다.
수소연료전지는 특히 장거리 운송 및 대형 화물 운반에 적합하다고 평가받고 있어, 화물차 시장에서의 활용 가능성이 높다.
차세대 UAM 시장을 위한 수소연료전지의 통합 계획
현대차그룹은 차세대 도심 항공 교통(UAM)에도 수소연료전지를 적용할 계휍이다. UAM의 초기 모델은 리튬이온배터리를 사용하나, 경량화와 장거리 비행을 위해 수소연료전지의 통합이 필수적이다.
현대차그룹의 이러한 배터리 및 환경 친화적 모빌리티 전략이 앞으로 전세계적으로 내연기관의 사용이 줄어들 것을 대비하는 현명한 전략이 될지 시간이 증명할 것이다.
이는 현대차그룹이 지속 가능한 미래를 위한 기술적 준비와 시장 대응력을 갖추어 나가고 있음을 시사한다.
